Historia del Faro la Punta de San Carlos
El Faro de San Carlos estaba ubicado en el cabo de San Carlos, muy cerca de la boca del puerto de Mahón. Antiguamente se erigía un faro en la zona militar de San Carlos, más concretamente en el 1852, donde vivían los encargados del faro y sus familias, aunque surgieron muchas quejas por parte de los comandantes de la zona militar, ya que el faro y las dependencias del mismo entorpecían las prácticas militares que se tenían que llevar a cabo. Lógicamente antes de ejecutar dichas prácticas de tiro, avisaban a los encargados del faro y sus familias.
Las familias de los encargados del faro y ellos mismos estaban asustados porque durante las prácticas de tiro, algunos proyectiles llegaban a entrar en las dependencias del faro, lo cual los ponía en claro peligro. Finalmente se decidió en el 1912, el apagado definitivo del faro para evitar que se sucedieran males innecesarios para ambas partes, aunque el faro no se derrumbó hasta el 1917.
Para compensar la falta del faro en la zona, se decidió instalar un fanal móvil sobre un pescante cercano al borde del acantilado, de modo que se podía mover el fanal, en las ocasiones que se decidían empezar las prácticas de tiro, dejando así el espacio libre de tiro.
Este fanal móvil, producía una apariencia luminosa de 4 ocultaciones cada 15 segundos, a través de una óptica dióptrica de 9 anillos y una lámpara de una mecha alimentada con petróleo. Este pasó a tener un alcance 9,5, millas náuticas, con visibilidad media.
En el 1918 se cambió el sistema de funcionamiento al fanal, y pasó a tener un sistema eléctrico, curiosamente este mismo año también se modificó el sistema de funcionamiento en otros 5 faros de las islas Baleares, uno de ellos fue el Faro de sa Farola, situado en Ciudadela.
Además, se construyeron unas viviendas para los encargados del faro y sus familias, viviendas que han estado habitadas hasta el día de hoy.
Años después, en el pescante que estaba cerca del acantilado, se acabó construyendo una torre de hormigón acompañada por una caseta la cual consideramos como el nuevo Faro de sa Punta de San Carlos. Esta es la estructura que ha llegado a nuestros días y las que podemos ver en las imágenes.
Datos y curiosidades del faro
- Tiene una altura de 15 metros, produciendo una luz blanca con 3 destellos, 1 ocultación, 1 destello, y 1 ocultación con un periodo de 6 segundos.
- Tiene una distancia nocturna de 12 millas náuticas.
- Debido a que reside en una zona militar, no es posible visitar el faro sin una autorización previa.
- Actualmente este faro está gestionado por la autoridad portuaria de las islas baleares en el puerto de Alcúdia.
- Algunos de los restos del primer faro que se emplazó en la zona militar, sirvieron para empezar a formar el faro de Favàritx.
Mapa de situación
Como llegar al Faro de la Punta de San Carlos
Antes de nada, debemos avisar que la visita al faro está restringida, ya que pertenece a territorio militar, por lo que en la ruta solo vamos a indicar el camino a seguir hasta la entrada del recinto. El Consorcio del Museo Militar de Menorca ofrece visitas guiadas por el castillo de San Felipe, en la visita no vamos a ver el faro, pero como mínimo nos permitirá conocer más sobre la zona militar en la que estaba situado, además de ver los vestigios del antiguo castillo de San Felipe, ya que es un lugar de gran interés cultural.
Volviendo a la manera de llegar, debemos tomar como referencia la rotonda de Mahón que es donde empieza la vía ronda (vía que envuelve la población de Mahón), es fácilmente reconocible porque encontramos una gasolinera (la gasolinera del pueblo) y en la rotonda podemos ver la estructura de un obelisco hueco en de un tono marrón. Debemos salir por la carretera hacia “Es Castell”, que es una pequeña población que está de camino. Lo único que tenemos que hacer es seguir recto hasta el final, y llegaremos al recinto de la zona militar.
